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其次,新增的裁员将主要集中在高端品牌奥迪、保时捷以及集团旗下的软件公司Cariad 。,这一点在https://telegram官网中也有详细论述
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此外,销售收入与上年基本持平,利润却大幅缩水。这种反差背后,是电动化转型的高昂成本,也是全球市场竞争加剧的缩影。曾经靠燃油车稳赚的时代正在远去,大众不得不面对一个现实:规模不再等同于效益。
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