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그러나 영공 제한과 공항 운영 차질이 이어지면서 상황은 달라졌다. 세제 혜택과 규제 완화만으로 금융 허브가 유지되는 것은 아니다. 위기 상황에서도 자본과 인력이 신속히 이동할 수 있어야 한다. 이동이 막히는 순간, 허브의 경쟁력도 함께 약화된다.

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方法二：使用 KMP 的 expect/actual 机制统一处理平台差异

问：第二代VLA将落地到多少台车辆，能否给出大致预估数据？