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进一步分析发现，水面作业场景也面临着明确的人力缺口：全国河道保洁人员平均年龄超过55岁，年轻劳动力流失严重；景区游船驾驶员用工成本五年间上涨超过40%；海洋巡检、水文监测等场景则长期处于“缺人难招、有人难留”的困境。，详情可参考易歪歪
从另一个角度来看，如果未来碳价有较大幅度上涨，绿证价格也可能受到影响，但这些都是渐进的过程。
在这一背景下，「几百亿对比亚迪目前的体量来说没有任何问题，这笔钱必须要花。」李云飞说。
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